EU HAR NU PRESENTERAT sitt klimat- och energipaket och satt högre press på Sverige. Trots att Sverige i förhållande till många andra EU-länder redan har en hög andel förnyelsebar energi så ska den öka ytterligare till 49 procent. Jag välkomnar ambitiösa klimatmål där Sveriges hela potential och mångfald av energiresurser tas tillvara. Regeringen har redan pekat ut en ökad biogasproduktion från lantbruket som en viktig åtgärd för att nå detta mål. Jordbruksverket fick i slutet av januari i uppdrag att innan sommaren utreda förutsättningar för att stödja biogasanläggningar inom ramen för landsbygdsprogrammet. Det är ett av många bra initiativ som behövs för att stimulera biogasen.
Med mer biogas kan Sverige också snabbare nå målet om 17 procent lägre koldioxidutsläpp.

TRANSPORTSEKTORN STÅR FÖR en växande andel av koldioxidutsläppen, vilket kräver krafttag. Om EU:s nya målsättning om andel biodrivmedel resulterar i detta är dock osäkert. Att EU och Sverige som föregångsland på tolv års sikt ska nå endast 10 procent biodrivmedel till år 2020 är ett blekt och tandlöst mål.
Det vore kanske till och med förödande om Energimyndighetens förslag om kvotplikt samtidigt realiseras där biogas är exkluderat och oljebolagen föreslagna administratörer. Sverige behöver betydligt mer koldioxidneutrala drivmedel som biogas.
Jag hörde till och med Lantmännen tala om ”ful” och ”fin” etanol i radio nyligen. Jag tror risken är överhängande att marknaden mättas med låginblandad etanol om målet sätts vid ynka tio procent biodrivmedel inom EU till år 2020.
Om vi inte har några hållbarhetskriterier eller certifikatsystem för biodrivmedel så kan det bli en stor och växande andel ”ful”-etanol med tveksamma och negativa klimateffekter.

Det finns mycket kvar att göra, inte minst där övergången från bensin och olja till biogas och naturgas skulle göra stor nytta för miljön. Mer biogas löser avfallsproblem, minskar metanutsläppen från jordbruket och användningen av bensin och diesel. Genom en konkurrenskraftig tillgång till naturgas kan Sverige på allvar minska den fortsatt stora användningen av olja.

Anders Mathiasson
vd Svenska Gasföreningen