Den här hösten har varit den varmaste på många år. Köldgraderna har låtit vänta på sig in i det längsta, även om de nu brutit igenom i vissa delar av landet. Är det växthuseffekten, eller bara normala skiftningar i temperaturen?

Oavsett vilket kan vi alla konstatera en skillnad i väderleken om man ser över en längre tidsperiod. Vem minns inte sin barndoms vintrar då det alltid var snö? Visst, minnet kan spela spratt ibland, men skillnaden är påtaglig och skrämmande. Vad är det som håller på att hända?

Ibland får jag kommentarer från bekanta som inte är så insatta i energigasbranschen. De ifrågasätter om miljön verkligen blir bättre med ökad gasanvändning? För oss i branschen känns frågan märklig, men för den enskilde är den berättigad, och svaret är förstås entydigt JA!

För det första är biogas den i särklass bästa ersättaren för bensin och diesel. Enligt Gröna Bilisters ranking är inga bilar så bra för miljön som just biogasdrivna. Dieselbilar med partikelfilter och etanolbilar ligger långt efter.

På kort tid har gasdrivna bilar gått från att endast attrahera entusiaster till att vara ett reellt alternativ för alla som vill köra miljövänligt och inte minst billigt. Nästa år blir det också 40 procents reducering av förmånsbeskattningen på gasdrivna tjänstebilar, något som beräknas dubbla försäljningen av nya bilar.

Dessutom skapar tillverkningen av biogasen jobb över hela landet. Politikerna börjar så smått få klart för sig vilken sysselsättningspotential det handlar om. När Göran Persson tidigare i höst besökte Svensk Biogas i Linköping berömde han företaget som en förebild för vad som ska komma i hela Sverige.

Även naturgasen, som har ett oförtjänt dåligt rykte, är en miljöförbättrare om den används rätt. I det tysta används stora mängder olja och kol till svensk industri och även elproduktion. Att växla ut oljan och kolet mot naturgas skulle i ett slag sänka utsläppen av koldioxid rejält.

Ett nätverk av naturgasledningar skulle dessutom göra det lättare för biogastillverkarna att transportera gasen längre sträckor. Det kommer förstås dröja länge innan vi har ett lika utbyggt gasnät som övriga Europa, men på sikt finns möjligheter att bygga gasledning både från Norge och Ryssland. Det vore bra för sysselsättningen, tillväxten och inte minst miljön.

Anders Mathiasson
Vd, Svenska Gasföreningen

kontakt