Fordonsgas består av biogas, naturgas eller kombi-
nationer av de båda och är ett avsevärt mycket
renare bränsle än bensin och diesel.
Gasen komprimeras till högt tryck, ca 200 bar innan
den tankas i fordon speciellt anpassade för gasdrift. Personbilar är av typen bi-fuel, det vill säga de kan köras på både fordonsgas och bensin, medan tyngre fordon som lastbilar och bussar enbart är anpassade
för gas.

Gasdrivna fordon innebär sänkta utsläpp av kväve-dioxider, koldioxid, partiklar samt lägre buller. Fordonsgasen har under 2009 ersatt bensin och diesel motsvarande 45 000 personbilar och därmed släppt ut ca 130 000 ton mindre koldioxid. Förutom ett fördelaktigt drivmedelspris innebär gasfordon även fördelar som reducerat förmånsvärde för tjänstebilar och gratis parkering i flera städer.

Marknaden för fordonsgas fortsätter att expandera inom privat och offentlig sektor. Under 2009 såldes det totalt 67 miljoner normalkubikmeter (Nm³) fordonsgas i Sverige, vilket är en ökning med 16 procent jämfört med 2008. Biogas som drivmedel fortsätter att öka. 2009 ökade användningen med 27 procent jämfört med 2008.

Idag finns det mer än hundra publika tankställen som försörjer ca 23 000 fordon, och ytterligare 30 tankställen som förser tunga fordon med fordonsgas.

Gasbilen.se >>
SAJT med information om gasbilar, tankställen och fordonsgas

Broschyr om fordonsgas

Mer informationsmaterial

Rapporter

Tankstationer för fordonsgas i Sverige (Gasbilen.se) 

Lista över planerade tankställen med beviljat statligt bidrag (Naturvårdsverkets hemsida)

Bilmodeller för gasfordon (Gasbilen.se)

Statistik (Gasbilen.se)

Nya regler för import av gasbilar

Fordonsgassektionen

Forskning och utveckling (Svenskt Gastekniskt Center)